Header Ads

Honda Vario Techno 125 Teknologi eSP


Honda Vario Techno 125 CBS ISS resmi diluncurkan dengan teknologi idling stop system (ISS) pada tanggal 20 Maret 2013. Teknologi ISS ini sebelumnya hanya diaplikasikan pada Honda PCX 150. Dengan teknologi ISS maka motor ini akan lebih irit 7% dari versi sebelumnya dan lebih irit 37% dibandingkan Vario 110 karburator.

Teknologi Idling Stop System (ISS)

Teknologi Idling Stop System (ISS) adalah teknologi yang dirancang untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar  sedikit tuas gas.
Dengan penggunaan teknologi ini maka ketika sepeda motor dalam kondisi aktif berhenti selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Pada saat tuas gas diputar maka mesin akan otomatis menyala. Hal ini akan menmbuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor)

Perubahan Tampilah Honda Vario Techno 125

Dari tampilan, perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya adalah:
  • Saklar on/off di sebelah kanan setang sepeda motor.
  • Lampu hijau berlambang @ pada panel meter ketika aktif.
  • Tambahan stiker bodi samping dengan kata “Idling Stop”.
Berikut diagram yang memperlihatkan perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya.
Perubahan Vario Techno 125

 

Fitur Honda Vario Techno 125

Lampu depan ganda
Desain baru Dual Keen Eyes tampil lebih agresif dan berkelas.

Lampu belakang agresif

Tampilan baru inovasi lampu stop dan sein belakang yang mengikuti tren terkini.

Helm in 18 liter

Bagasi serbaguna mampu menyimpan helm full-face maupun barang lainnya.

Tangki extra besar

Kapasitas tangki lebih besar, untuk jarak tempuh lebih jauh, tanpa harus sering mengisi bahan bakar.

Kunci kontak terintegrasi

Kombinasi kunci kontak berpengaman magnet dengan tombol pembuka tempat duduk. Inovasi keamanan dan kemudahan untuk Anda.

Tuas pengunci rem

Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.

Standar samping otomatis
Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.

Combi brake

Memungkinkan kemudahan pengoperasian rem. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan tepat.

DC automatic headlight on

Lampu utama otomatis menyala saat mesin dihidupkan dengan penerangan lebih stabil.

Rak serba guna

Tampilan mewah penyimpan barang yang mudah dijangkau dengan kapasitas 2 liter.

Mesin canggih 125cc
eSP menerapkan teknologi minim gesekan, efisiensi sistem pendinginan mesin dan sistem transmisi untuk performa terbaik di kelasnya.

Panel analog & digital

Kombinasi panel analog dan digital bersistem elektrik, inovasi terbaik di kelasnya.


Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:
  • Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi)
  • Helm-In – Bagasi luas dengan kapasitas 18 liter
  • Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter.
  • Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. )
  • Pengereman combi brake system (hanya pada Vario Techno 125 CBS)
  • Fuel injection PGM-FI
  • Side stand switch
  • Brake lock

Spesifikasi Honda Vario Techno 125

Dimensi

Dimensi (P x L x T) 1,904 x 689 x 1,103 mm
Jarak sumbu Roda 1,281 mm
Jarak terendah ke tanah 128 mm
Berat kosong 112 kg

Rangka

Rangka Tulang punggung
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang Tromol
Sistem Pengereman
  • Tromol (Tipe STD)
  • Combi Brake System (Tipe CBS)

Mesin

Tipe mesin 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan Pendinginan udara dengan cairan
Diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah 124.8 cc
Perbandingan kompresi 11,0 : 1
Daya maksimum 11,3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum 1,1 kgf.m / 5000 rpm
Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter Pedal & Elektrik
Busi ND U22EPR-9, CPR7EA-9
Sistem Bahan Bakar Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas

Kapasitas tangki bahan bakar 5.5 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi Otomatis, V-Matic

Kelistrikan

Aki 12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem pengapian Full transisterize, Baterai


Pilihan Warna Honda Vario Techno

Honda Vario Techno eSP hadir dengan pilihan warna:





    Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 eSP

    Honda Vario Techno 125 eSP hadir dengan pilihan warna:





      Untuk kesediaan Stok, Promo, Potongan harga dan Hadiah
      Silahkan menghubungi kami di:
      Showroom :
      Jl.Patimura No.24 Denpasar
      Telp: (0361) 222935 Hunting
      Info stock motor: Up. Wulansari

      Marketing
      HP / Whatsapp
      081236176908
      Tinggal Telp / SMS / Order Online,
      motor langsung dikirim



      Dealer MFM - Made Ferry Motor adalah dealer resmi Honda terbesar di Bali dengan jangkauan di 8 Kabupaten di Bali.
      Daerah jangkauan mencakup: Honda Denpasar, Badung, Tabanan dan Gianyar, Klungkung, Bangli, Buleleng, karangasem dan Jembrana.
      Made Ferry Motor (MFM) - Dealer resmi honda di Denpasar - Bali

      Kami juga menyajikan informasi tentang: daftar harga, speksifikasi, model, warna, honda-bali, Honda Indonesia, motor Indonesia, honda manual, honda parts, honda accessories, motor modifikasi, gambar motor, motor besar, motor sport Produk Honda Vario Techno 125 Teknologi Idling Stop System (ISS).

      Diberdayakan oleh Blogger.